باکیفیت ترین خودروهای چینی در سال ۲۰۲۵
- ۱۴۰۴/۰۶/۲۲

مؤسسه تحقیقاتی آمریکایی جیدی پاور (J.D. Power) هر سال گزارشی جامع از کیفیت خودروهای جدید در بازارهای مختلف جهان منتشر میکند. این گزارش که تحت عنوان Initial Quality Study (IQS) شناخته میشود، به بررسی مشکلاتی میپردازد که مالکان خودروها در ماههای ابتدایی مالکیت تجربه میکنند. تازهترین نسخه این مطالعه که مربوط به سال ۲۰۲۵ است، بهطور ویژه بازار خودروی چین را زیر ذرهبین برده و نتایج آن برای بسیاری از علاقهمندان و کارشناسان صنعت خودرو شگفتانگیز بوده است.
طبق این گزارش، کیفیت خودروهای جدید چینی در مقایسه با سال قبل روندی نزولی داشته و میانگین مشکلات گزارششده افزایش یافته است. با توجه به رقابت شدید بین خودروسازان داخلی و خارجی در چین، این موضوع نشان میدهد که فشار برای نوآوری سریع و عرضه مدلهای جدید، در برخی موارد به کاهش دقت در کنترل کیفیت منجر شده است. برای آشنایی با جزئیات بیشتر و لیست باکیفیتترین خودروهای امسال، ادامه مطلب را در بازرگام مگ دنبال کنید.
روش انجام تحقیق و شاخص PP100
جیدی پاور برای تدوین این مطالعه، از بیش از ۲۰٬۸۰۰ مالک خودروهای جدید در چین که بین ژوئیه ۲۰۲۴ تا مارس ۲۰۲۵ خودرو خریداری کردهاند، نظرسنجی کرده است. این افراد تجربه خود را از ماههای ابتدایی مالکیت در اختیار پژوهشگران قرار دادهاند.
در این بررسی، کیفیت خودروها بر اساس ۲۱۸ شاخص مختلف در ۹ دسته اصلی شامل موتور و گیربکس، سیستمهای اطلاعات و سرگرمی، صندلیها، سیستم تهویه، امکانات رفاهی، کمکراننده، بدنه، رانندگی و کنترل، و تجربه کاربری کلی بررسی شده است.
نتیجه نهایی با معیار PP100 (Problems Per 100 Vehicles) یا تعداد مشکلات در هر صد خودرو بیان میشود. هرچه این عدد پایینتر باشد، کیفیت خودرو بالاتر است. در گزارش ۲۰۲۵، میانگین PP100 خودروهای جدید در چین به ۲۲۶ رسیده است؛ این عدد نسبت به سال گذشته حدود ۱۶ واحد افزایش نشان میدهد.
باکیفیت ترین مدلهای خودروهای چینی در سال ۲۰۲۵
این گزارش علاوه بر رتبهبندی برندها، مدلهای برتر در دستههای مختلف را نیز معرفی کرده است. هر خودرو براساس بازخورد مالکان و شاخص PP100 جایگاه خود را به دست آورده است:
امجی ۵ (MG5):
این سدان اقتصادی که تحت مالکیت سایک موتور تولید میشود، به دلیل طراحی اسپرت، کابین مدرن و مصرف سوخت پایین توانسته توجه نسل جوان را جلب کند. مالکان بیش از همه از راحتی صندلیها و کیفیت سیستم تهویه رضایت داشتهاند. امجی ۵ با پشت سر گذاشتن جیلی امگرند، بهعنوان باکیفیت ترین سدان کوچک بازار چین انتخاب شد.

فولکس واگن بورا (Volkswagen Bora):
بورا یکی از پرفروشترین سدانهای فولکس واگن در چین است که توسط جوینتونچر FAW-Volkswagen تولید میشود. این خودرو ترکیبی از طراحی کلاسیک آلمانی، مصرف سوخت مناسب و سیستم تعلیق نرم را ارائه میدهد. دلیل اصلی رضایت مشتریان، کیفیت بالای مونتاژ و دوام موتور این خودرو بوده است.

فولکس واگن لاماندو L (Volkswagen Lamando L):
لاماندو L نسخه بهروزرسانیشده و مدرنتر پاسات در بازار چین محسوب میشود. این خودرو طراحی لوکستری دارد و به امکاناتی همچون نمایشگر بزرگ لمسی و سیستمهای ایمنی پیشرفته مجهز است. در گزارش جیدی پاور، این مدل توانسته بیوک رگال و چری آریزو ۸ را پشت سر بگذارد و مقام اول را به دست آورد.

جیلی کولری (Geely Coolray):
کولری که در برخی بازارها با نام بینیو نیز شناخته میشود، یکی از موفقترین کراساوورهای جیلی است. طراحی جذاب بدنه، موتور توربوشارژ کممصرف و امکانات متنوع رفاهی از نقاط قوت این خودرو به شمار میروند. در این دسته، جیایسی GS3 نیز عملکرد خوبی داشت و در جایگاه دوم قرار گرفت.

چانگان CS75 و CS55 پلاس:
چانگان CS75 به دلیل کابین جادار، سیستمهای ایمنی فعال و طراحی مدرن محبوبیت بالایی دارد. نسخه CS55 Plus نیز با تمرکز بر مصرفکنندگان جوانتر عرضه شده و امکانات دیجیتال بیشتری نسبت به مدلهای قبلی ارائه میدهد. هر دو خودرو در بخش کیفیت بالاتر از متوسط بازار ارزیابی شدند.

جیلی اطلس (Geely Atlas):
اطلس که یکی از شناختهشدهترین محصولات جیلی در بازار جهانی است، با طراحی مستحکم و کابینی خانوادگی شناخته میشود. کیفیت بالای متریال داخلی و سیستم تعلیق مناسب باعث شده رضایت مشتریان افزایش یابد. در این دسته، مقام نخست به تویوتا فرانتلندر (Frontlander) رسید که با اعتبار جهانی و فناوریهای روز برتری خود را حفظ کرد.

لوکانو L8 (Lucano L8):
این خودرو پرچمدار جدید چری در سگمنت کراساوورهای بزرگ است که با نام تجاری لوکانو L8 در برخی بازارها عرضه میشود. طراحی لوکس، کابین مجهز به سه ردیف صندلی، و امکانات پیشرفتهای مانند سیستمهای کمکراننده سطح ۲، باعث شده این خودرو بهعنوان باکیفیت ترین کراساوور بزرگ چینی شناخته شود.

باکیفیت ترین برندهای خودرویی در چین (۲۰۲۵)
نتایج این مطالعه نشان میدهد که در بخش خودروهای پرمیوم (لوکس)، هنوز برندهای چینی نتوانستهاند جایگاهی به دست آورند. در این بخش، برندهای خارجی همچون لندرور، پورشه و کادیلاک بهترین عملکرد را داشتهاند.
اما در بخش خودروهای عمومی بازار (Mass Market)، برندهای داخلی عملکرد قابل توجهی داشتهاند. در میان جوینتونچرها (شرکتهای مشترک خودروسازان چینی و خارجی)، GAC-Honda و Dongfeng-Honda در رتبههای برتر قرار گرفتند.
در میان برندهای مستقل چینی، چری با امتیاز ۲۲۰ PP100 بهترین عملکرد را داشته و بهعنوان باکیفیت ترین برند چینی شناخته شد. پس از آن، برندهای گک (GAC) با امتیاز ۲۲۱، چانگان با امتیاز ۲۲۲ و جیلی با امتیاز ۲۲۲ در رتبههای بعدی جای گرفتند. همچنین برندهایی مانند جتور (Jetour)، امجی (MG) و رووی (Roewe) نیز موفق شدند عملکردی بالاتر از میانگین بازار ثبت کنند.
مهمترین مشکلات گزارششده توسط مالکان
طبق یافتههای جیدی پاور، بزرگترین منبع نارضایتی مشتریان در سال ۲۰۲۵ مربوط به سیستمهای اطلاعات و سرگرمی (Infotainment Systems) بوده است. مشکلاتی مانند:
- کندی یا هنگ کردن نمایشگر لمسی
- مشکلات بلوتوث و اتصال گوشی
- ضعف در سیستم ناوبری
- دقت پایین فرمانهای صوتی
این دسته به تنهایی با ۳۱ مشکل در هر ۱۰۰ خودرو، بیشترین شکایات را به خود اختصاص داده است.
همچنین مشکلات دیگری در زمینه سیستمهای کمکراننده (ADAS)، کیفیت صندلیها، و برخی تجهیزات رفاهی گزارش شده است. تنها بخشی که عملکرد بهتری نسبت به سال قبل داشته، باتری و سیستم شارژ خودروهای برقی بوده که با کاهش مشکلات همراه شده است.
تحلیل کارشناسان از افت کیفیت خودروها
«الویس یانگ»، مدیر بخش محصولات خودرویی جیدی پاور چین، علت اصلی افزایش مشکلات را فشار رقابتی شدید در بازار خودرو چین میداند. او معتقد است که خودروسازان برای عقب نماندن از رقبا و جلب نظر مشتریان، سرعت عرضه مدلهای جدید را بالا بردهاند. اما همین سرعت بالا در طراحی و تولید، باعث شده فرآیند کنترل کیفیت در برخی بخشها نادیده گرفته شود و در نهایت، مشکلات بیشتری به دست مشتریان برسد.
جمع بندی: کیفیت خودروهای چینی در نقطه عطف
بررسی جیدی پاور نشان میدهد که صنعت خودروسازی چین علیرغم رشد سریع، در مسیر کیفیت با چالشهای جدی مواجه است. افزایش شکایات مشتریان نشان میدهد که خودروسازان علاوه بر افزودن امکانات جدید و طراحیهای جذاب، باید تمرکز بیشتری بر روی پایداری کیفیت و تجربه کاربری داشته باشند.
از سوی دیگر، موفقیت برندهایی مانند چری، جیلی و چانگان نشان میدهد که خودروسازان چینی همچنان ظرفیت رقابت با برندهای جهانی را دارند و در صورت بهبود فرآیند کنترل کیفیت، میتوانند سهم بیشتری از بازارهای بینالمللی را نیز به دست آورند.







