
**مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen** مدل 1954 در یک حراجی در **اشتوتگارت** با قیمت **52 میلیون و 700 هزار دلار** فروخته شد و به دومین خودرو گران‌قیمت جهان تبدیل شد. این خودروی مسابقه‌ای که در مسابقات جایزه بزرگ فرانسه 1954 شرکت کرده بود، اکنون پس از **مرسدس بنز SLR300 کوپه** که در سال 2022 به قیمت **143 میلیون دلار** فروخته شد، در جایگاه دوم قرار گرفته است.

### تاریخچه مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen

مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen یکی از خودروهای نمادین دنیای مسابقات است. این خودرو در ژانویه 1955 در یک مسابقه خارج از فرمول 1 در آرژانتین اولین حضور خود را تجربه کرد که **خوان مانوئل فانجیو** پشت فرمان آن قرار داشت.

![مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen](/blog/images/posts/mercedes-benz-w196-stromlinienwagen-1.webp)

این خودرو با موتور سه‌لیتری کد M196 و گیربکس پنج‌سرعته دستی طراحی شده بود و در آن زمان یکی از سریع‌ترین خودروهای مسابقه‌ای به شمار می‌رفت. در مسابقات گرندپری ایتالیا 1955، استرلینگ ماس هدایت این خودرو را بر عهده داشت. با وجود خرابی در سیلندر شماره 5 که باعث کناره‌گیری آن از مسابقه شد، توانست رکورد سرعت 134 مایل بر ساعت (215.65 کیلومتر بر ساعت) را ثبت کند.

<RelatedArticles 
    articles={[{title: "گرانترین خودروهای کلاسیک تاریخ", link: "/the-most-expensive-classic-cars-ever"}]}
/>

### ویژگی‌های منحصر‌به‌فرد مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen

یکی از دلایل ارزش بالای این خودرو، ساختار سبک و آیرودینامیک آن است. بدنه آن از آلیاژ منیزیم ساخته شده که وزن آن را به تنها 39.91 کیلوگرم (88 پوند) می‌رساند. این خودرو برای مسابقات 1954 و 1955 بارها بهینه‌سازی شد تا عملکرد بهتری در سرعت‌های بالا داشته باشد.

![تصویر قدیمی مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen](/blog/images/posts/mercedes-benz-w196-stromlinienwagen-2.webp)

### فروش تاریخی در اشتوتگارت

حراجی <HyperLink href="https://rmsothebys.com/">RM Sotheby</HyperLink> این خودرو را به نمایندگی از موزه سرعت ایندیاناپولیس در موزه مرسدس بنز اشتوتگارت به فروش رساند. این خودرو از سال 1965 در موزه سرعت آمریکا نگهداری می‌شد و حالا به‌عنوان یکی از ارزشمندترین خودروهای تاریخ شناخته می‌شود.

مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen با فروش 52.7 میلیون دلاری خود توانست در رتبه دومین خودرو گران‌قیمت جهان قرار بگیرد و بار دیگر نام مرسدس بنز را در صدر فهرست ارزشمندترین خودروهای جهان ثبت کند.


مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen مدل 1954 در یک حراجی در اشتوتگارت با قیمت 52 میلیون و 700 هزار دلار فروخته شد و به دومین خودرو گران‌قیمت جهان تبدیل شد. این خودروی مسابقه‌ای که در مسابقات جایزه بزرگ فرانسه 1954 شرکت کرده بود، اکنون پس از مرسدس بنز SLR300 کوپه که در سال 2022 به قیمت 143 میلیون دلار فروخته شد، در جایگاه دوم قرار گرفته است.

مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen دومین خودرو گران‌قیمت جهان شد


**مرسدس‌بنز** و **بی‌ام‌و** از سال‌ها پیش تاکنون، به عنوان رقبای سرسخت خود در صنعت خودروسازی شناخته می‌شوند. با این حال رقابت آن‌ها به معنای تخاصم نیست. مرسدس‌بنز و بی‌ام‌و یک همکاری را از طریق زیرمجموعه‌های خود به انجام رسانده‌اند. حاصل این همکاری **برابوس 700** نام دارد که در واقع نتیجه تیونینگ سنگین زیرمجموعه مرسدس‌بنز روی رولزرویس گوست است. همان‌طور که می‌دانید، رولزرویس از سال‌ها پیش به عنوان زیرمجموعه بی‌ام‌و شناخته می‌شود.

### رولزرویس گوست به برابوس 700 تبدیل می‌شود

شرکت برابوس از زیرمجموعه‌های مرسدس‌بنز به شمار می‌رود. این شرکت نسخه‌های لوکس و قوی‌تر از محصولات مرسدس‌بنز را به تولید می‌رساند که از جمله مشهورترین آن‌ها، برابوس 800 است. این خودرو در واقع مرسدس بنز G کلاس است که توسط برابوس تقویت شده است. حال اگر به برابوس 700 نگاه کنیم، با خودرویی متفاوت روبرو خواهیم شد. این خودرو یک رولزرویس گوست تقویت شده است!

![تصویر نمای خارجی رولزرویس گوست](/blog/images/posts/rolls-royce-ghost-2.webp)

در نمای بیرونی برابوس 700، شاهد اضافه شدن قطعات فیبرکربن به درب صندوق و درب کاپوت خودرو هستیم. لوگوهای خودرو نیز به B معروف برابوس تغییر کرده‌اند. حتی رنگ‌های بدنه خودرو نیز متفاوت از نسخه استاندارد گوست هستند. رینگ‌های 22 اینچی خودرو به صورت اختصاص توسط برابوس تهیه شده‌اند و نام آن‌ها " Monoblock M Platinum Edition" است.

![تصویر نمای داخلی رولزرویس گوست](/blog/images/posts/rolls-royce-ghost-1.webp)

مجموعه‌ای از تودوزی‌های چرمی خوب برای مدل برابوس 700 موجود هستند که شامل روکش وانیلی موندیال با حاشیه‌های مشکی می‌شوند. لوگوی خودرو نیز در همه جای ممکن نصب شده است. برخی از بخش‌های کابین جنس فیبرکربن دارند و پدال‌های خودرو نیز آلومینیومی هستند. رکاب‌های دارای نورپردازی و تشک‌های مخصوص برای کف خودرو، سطح تجمل رولزرویس گوست را در نسخه برابوس ارتقا داده‌اند.

### ارتقای فنی با کمک AMG

در بخش پیشرانه،‌ دیگر زیرشاخه بنز یعنی AMG‌ به کمک برابوس آمده است. برابوس 700 به ماژول PowerXtra RR68-700، سیستم اگزوز اسپرت و سیستم مدیریت سوپاپ‌های ساخت AMG مجهز است. این تغییرات به موتور V12 با توربوشارژرهای دوقلو رولزرویس گوست کمک می‌کنند تا 700 اسب‌بخار و 950 نیوتن‌متر گشتاور آزاد کند. این ارقام در مقایسه با نسخه استاندارد، 129 اسب‌بخار و 100 نیوتن‌متر بیشتر هستند.

![تصویر موتور خودرو رولزرویس گوست](/blog/images/posts/rolls-royce-ghost-3.webp)

شتاب صفرتاصد برابوس 700 معادل **4.6 ثانیه** است و حداکثر سرعت آن به صورت الکترونیکی روی 250 کیلومتربرساعت قفل شده است. در ازای تمامی تغییرات فنی و ظاهری،‌ قیمت برابوس 700 معادل دوبرابر یک رولزرویس گوست استاندارد تعیین شده است. این خودرو با قیمت تقریبی 650 هزار یورو در اروپا (42 میلیارد تومان) و 695 هزار دلار (40 میلیارد تومان) در آمریکا به فروش می‌رسد.


مرسدس‌بنز و بی‌ام‌و از سال‌ها پیش تاکنون، به عنوان رقبای سرسخت خود در صنعت خودروسازی شناخته می‌شوند. با این حال رقابت آن‌ها به معنای تخاصم نیست. مرسدس‌بنز و بی‌ام‌و یک همکاری را از طریق زیرمجموعه‌های خود به انجام رسانده‌اند. حاصل این همکاری برابوس 700 نام دارد

نمایش مطالب با تگ مرسدس_بنز

مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen دومین خودرو گران‌قیمت جهان شد

رولزرویس گوست با تیونینگ برابوس؛ وقتی مرسدس‌بنز و بی‌ام‌و با یکدیگر همکاری می‌کنند